🏢 Şahin Otomotiv Yedek Parça & Tamir Bakım Servisi
📍 Adres: Gündoğdu Mah. 57103. Sokak No:1, Akdeniz / Mersin
📞 Telefon: 0534 417 6503
📍 Adres: Gündoğdu Mah. 57103. Sokak No:1, Akdeniz / Mersin
📞 Telefon: 0534 417 6503

DPF (Dizel Partikül Filtresi), dizel araçlarda egzozdan çıkan kurum parçacıklarını tutarak emisyonu düşüren önemli bir sistemdir. DPF dolduğunda veya rejenerasyon (kendini temizleme) yapamadığında araçta çekiş düşüklüğü, motor arıza lambası, performans kaybı ve yakıt artışı gibi sorunlar görülebilir.
Gümüştaş Elektronik® olarak DPF sorunlarında arıza tespiti, sensör kontrolleri ve doğru çözüm yönlendirmesi sağlıyoruz.
✅ Arıza tespiti ve cihazla kontrol
✅ DPF doluluk oranı ve rejenerasyon kontrolü
✅ Sensör kontrolü (basınç/ısı sensörü)
✅ EGR–Turbo–Enjektör kaynaklı kurum kontrolü
✅ Türkiye geneli destek
📞 0530 134 71 63
🌐 www.gumustaselektronik.com
DPF, egzoz gazındaki kurum parçacıklarını filtreler. Araç uygun koşullarda ilerlerken sistem rejenerasyon yaparak biriken kurumları yakıp temizler.
✅ Ama rejenerasyon tamamlanamazsa DPF dolar ve arıza oluşur.
DPF doluluğu veya DPF arızasında en sık görülen şikayetler:
Motor arıza lambası (Check Engine)
DPF uyarısı / “partikül filtresi dolu” uyarısı
Çekiş düşüklüğü / performans kaybı
Araç arıza moduna geçer (limp mode)
Yakıt tüketimi artar
Sık fan açma / yüksek hararet eğilimi
Egzoz dumanında artış
Rejenerasyonun yarım kalması
📌 Bu belirtiler bazen EGR, turbo, enjektör veya sensör arızalarıyla birlikte görülür.
DPF tıkanmasının en yaygın nedenleri:
Kısa mesafe kullanım (şehir içi yoğun)
Rejenerasyonun sürekli yarım kalması
EGR kurumlanması / yanlış hava-yakıt karışımı
Enjektör kaçırması (fazla kurum üretimi)
Turbo kaçakları veya basınç hataları
DPF basınç sensörü arızası
Egzoz ısı sensörü arızası
Kalitesiz yakıt ve düzensiz bakım
DPF sorununda doğru yaklaşım, “parçayı değiştirmek” değil önce sebebi bulmaktır.
✅ 1) Cihazla DPF Doluluk ve Basınç Kontrolü
DPF doluluk oranı ve basınç değerleri kontrol edilir.
✅ 2) Sensör Kontrolleri (Basınç / Isı Sensörleri)
Yanlış sensör verisi DPF’yi sürekli dolu gösterebilir.
✅ 3) Rejenerasyon (Uygun Koşullarda)
Araçta uygun şartlar sağlanınca rejenerasyon tamamlanabilir.
✅ 4) DPF Temizliği / Bakım Çözümü (Gerekiyorsa)
DPF çok doluysa temizlik ve bakım çözümü uygulanabilir.
✅ 5) Kurum Üreten Asıl Sorunu Bulma
EGR, enjektör, turbo gibi etkenler düzeltilmezse sorun tekrarlar.
Evet. DPF tıkandığında egzoz çıkışı daralır ve motor boğulur. Bu da:
Çekiş düşüklüğü
Gaz yememe
Arıza moduna geçme
gibi sonuçlar doğurur.
📞 0530 134 71 63
🌐 www.gumustaselektronik.com
WhatsApp’tan şu bilgileri gönder:
✅ Marka – Model – Yıl
✅ Motor tipi
✅ Şikayet (DPF uyarısı, çekiş düşüklüğü vb.)
✅ Varsa arıza kodu (P2002, P2463 gibi)
Biz hızlıca yönlendirelim.
Uzun süre ihmal edilirse turbo, EGR ve motor performansı olumsuz etkilenebilir. Erken müdahale önemlidir.
DPF doluluğu yüksek olabilir veya basınç/ısı sensörü hatalı veri gönderiyor olabilir. Cihazla kontrol gerekir.
Tıkanıklık seviyesine ve kurum üreten ana sebebe göre çözebilir. Ancak sebep düzeltilmezse tekrar eder.